印尼邀日本参与雅泗铁路项目对中方感到不信任

发表时间 :2016-11-01 17:01:00 来源：新浪财经

新浪美股讯北京时间1日共同社报道,印度尼西亚政府正就连接首都雅加达和第二大城市泗水的横跨爪哇岛现有铁路(全长约750公里)改为高铁的计划向日方寻求合作.这是由于印尼方面对中国去年中标的该岛高铁项目建设滞后而对中方产生了不信任情绪,为日本创造了有利形势.本月刚访问日本的印尼总统佐科亲信将于11月9日再度访日,日方与其的磋商将成为日本能否获得"雅泗"铁路项目订单的关键所在.

语气强烈

据相关人士透露,印尼一位部长级官员的事务所10月中旬收到了中国驻印尼大使突如其来的询问.对方问道,听说日本将会获得"雅泗"铁路项目订单,这是真的吗?由于当地媒体报道了日本是获得该项目订单的热门,令中方感到焦急.

据悉,该官员向中国大使语气强烈地表示:"让你们中标了高铁项目但却完全没有开始建设,不要再把印尼耍着玩儿了."

去年在雅加达至万隆的高铁项目竞标中,中国在与日本的激烈竞争战中获胜.然而,由于"雅万"高铁项目设计方面出现问题以及取得地皮遇阻等,建设工作迟迟不见进展.即使面对如此情况,中方还试图把手伸向另一个铁路项目,似乎使得印尼政府对中方的信任急转直下.

近年来,东日本铁路公司(JR东日本)的二手列车转让给雅加达首都圈铁路并由该公司提供运行帮助的工作进展顺利,这也为日本订单创造了良好的条件.日本的技术人员针对二手列车传授以"安全第一"为念的维保经验,还在一定程度上实现了准点运行,这些工作收获了"信赖".

不确定因素

雅加达与泗水之间的铁路车程现在需要约12个小时.目前设想的是实现时速150公里的运行,缩短至约5个小时."雅泗"铁路是一条旅客数和物资运输量均较为庞大的重要路线,项目总费用需要25亿至30亿美元.

依总统佐科之意在10月、11月连续两个月访日的是他的得力亲信——海洋事务统筹部长卢胡特.日方正充满期待.

不过,对日方而言,此事也存在不确定因素.一名铁路相关人士指出,日方的"过于耿直"可能在谈判中吃亏,称"不管印尼方面提出什么方案,中方都会回答可以办到,而日本会考量技术和竣工时期等所有问题,恐怕不会马上给出令其满意的答复".

卢胡特也称"若无法在技术和价格方面达成共识,就会寻求(日本以外的)他国协助",暗示了若无法与日方谈拢就会向中国等招标的想法.