港口库存创两年新高铁矿石市场显疲态

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发表时间 :2014-02-18 21:55:57 来源：

　　年后，受下游需求疲软拖累，港口铁矿石库存快速攀升，并创下2012年2月10以来新高。对此，业内人士表示，由于年后整体需求疲软，短期内铁矿石市场或将平稳运行，“虽存在一定的反弹迹象，但不会涨太多”。

　　Mysteel最新统计数据显示，截至2月14日，全国41个主要港口铁矿石库存总量为10612万吨，环比上周涨326万吨，同口径库存10091万吨，创下近两年新高。其中，澳矿4827万吨，巴西2426万吨，贸易矿3433万吨。

　　据悉，这已是国内港口铁矿石库存连续第八周上涨。港口库存快速攀升，对铁矿石价格形成明显地压制，其中进口矿跌幅尤其明显。

　　“我的钢铁网”铁矿石价格指数显示，截至2月14日，进口矿价格指数已跌至116.3点，较去年同期144.3点下跌了28个点，跌幅达19.4%。

　　与此相对应的是，国产矿却表现得相对要抗跌。监测数据显示，截至2月14日，国产矿价格指数报于141.8点，较去年同期仅下跌8.04%。

　　“进口矿价已从去年年底140美元/吨的高位，跌到现在120美元/吨左右了，港口库存攀升对进口矿价的压制还是比较明显的”，“我的钢铁网”矿石分析师俞晨表示。

　　据悉，由于进口矿市场持续下挫，而国产矿却表现得相对抗跌，目前进口矿的价格优势也越来越明显。“钢厂在矿石采购计划方面做出了些许调整，大多暂停了内矿采购，进一步加大了对外矿的采购力度”，“我的钢铁网”分析师直言。

　　据业内人士透露，近日进口矿市场活跃度已进一步地提升，找货寻盘的商家明显增多，进口矿价格也出现小幅上涨。“我的钢铁网”监测数据显示，2月14日当天，进口矿价格指数报于116.3点，较前一交易日微涨0.09%。

　　值得关注的是，虽然进口矿市场活跃度有所提升，但由于下游工地复工多在中下旬以后，钢材市场短期内难有好转，这对铁矿石市场将会形成一定的压制。

　　另外，近期市场不断传出银行收紧信贷的消息，年后资金面紧张的问题依然难以得到有效地解决，这势必会限制钢厂以及贸易商的采购。

　　“我的钢铁网”矿石分析师李晓洁表示，虽然近期铁矿石现货看跌氛围有所放缓，但港口仍然有套现低价出货的贸易商。因此，总体来看，铁矿石市场还是很疲软。

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