上周（4/8-4/14），秦皇岛港煤炭库存降至700万吨以下水平，虽仍有大风天气，对船舶走靠造成影响，使当日煤炭调出量小幅减少，但是大秦线于13日开始春季检修，使煤炭调入量开始减少，因此，秦皇岛港煤炭库存在上周保持稳步下降的趋势。
　　秦皇岛煤炭网港口中心的数据显示，上周，秦皇岛港煤炭调入共计437万吨，较前一周相比，减少了近50万吨，日均调入煤炭62万吨左右，从每日调入量来看，自13日大秦线检修开始，秦皇岛港煤炭调出量受每天“开天窗”3小时影响开始减少。
　　调出量方面，大风影响秦皇岛港船舶走靠，累计封航14小时，加上下游来港拉煤积极性一直萎靡不振，因此，煤炭调出量继续减少。上周秦皇岛港煤炭调出量共计461.8万吨，与前一周相比减少50.5万吨，日均调出煤炭65.9万吨。煤炭调出量的减少印证了现在下游煤炭需求依然处于低迷状态。
　　锚地船舶方面，上周秦皇岛港日均锚地船舶为52艘，环比前一周减少了4艘。前一周，由于南方恶劣天气影响拉煤船只北上，造成秦皇岛港锚地船舶急剧减少了，一度创下历史新低，上周，锚地船舶数量虽较前一周有所减少，但是每日锚地船舶数量出现微幅增加，截至4月14日，秦皇岛港锚地船舶数量增至66艘，比去年同期减少了近70艘，仍处于偏低水平。
　　调入调出双减的情况下，调出量微高于调入量，秦皇岛港煤炭库存继续保持稳步下降状态。截至4月10日，秦皇岛港煤炭库存699.1万吨，一个多月来首次降至700万吨以下水平，之后煤炭库存一直保持下降趋势，截至4月14日，降至687.5万吨。
　　综合分析认为，4月13日大秦线春季检修开始，对于大秦线各港口煤炭调入量会产生一定的影响，各港口煤炭库存在大秦线检修期间应会出现一个阶段性减少，但是下游电厂和其他耗煤企业储煤充足，大秦线检修造成的港口煤炭库存减少或将不会对煤价产生很大利好。