中铝集团是中央直接管理的国有重要骨干企业，主要从事矿产资源开发、有色金属冶炼加工、相关贸易及工程技术服务等，是目前全球第一大氧化铝供应商、第二大电解铝供应商，铜业综合实力位居全国第一，是国家相关部门备案的大型稀土企业集团之一。

　　集团现有所属骨干企业68家，业务遍布全球20多个国家和地区，集团资产总额5300亿元， 2008年以来连续跻身世界500强企业行列。集团4家控股子公司实现了境内外上市。2018年12月，中铝被批准纳入第三批国有资本投资公司试点。

　　过去的2018年，全球铝市仍旧没有太大起色，价格在中低位持续徘徊，但中铝集团表示，“转型中的中铝业绩发展未受影响”。中铝集团包括铝、铜、稀有稀土、资产、金融、工程技术所有板块在去年均实现了盈利。

　　在市场竞争力方面，中铝集团方面表示，中铝主导产品的10项主要技术经济指标有6项优于行业平均水平，氧化铝、电解铝成本好于行业平均水平，氧化铝、电解铝、铝加工产量、铝基合金产量为历史最好水平。中铝集团称，各板块集群发力使其成为全球最大的有色金属集团，在国际有色金属领域市场话语权进一步增强。

　　值得一提的是，2018年，通过与云南省政府签署合作协议，中铝并购重组了云南冶金集团和亚洲储量最大的铅锌矿，将云铝股份和驰宏锌锗两个上市公司收入旗下，成为亚洲规模最大的铅锌企业，这也是近年来全球有色金属行业最大规模的重组项目。

　　通过整合资源和产能置换，中铝旗下的氧化铝、电解铝产能分别达到2000万吨和800万吨，跃居全球第一。在铜产业方面，中铝旗下中国铜业建成了东南铜业和赤峰云铜两个40万吨铜冶炼基地项目。

　　资本市场方面，中铝集团旗下的工程技术企业中铝国际在上海证交所主板挂牌上市回归A股，首发新股2.959亿股，实现了A、H两地上市，成为有色工程技术第一股。中铝股份规模为127.13亿元、发行21.19亿股的债转股项目获证监会正式核准批复，成为国内首单成功落地的三地上市公司市场化债转股项目。

　　另外，聚焦产业链下游高端合金材料是中铝这两年的转型重点，前期频频传出其在全铝车身、新能源汽车和轨道交通、航空、海装等领域推进轻量化材料的消息。澎湃新闻记者从会上获悉，中铝在2018年成立了汽车用铝合金实验室，开发了减重400公斤的全铝新能源客车车身，组建了汽车轻量化科技公司，启动了汽车轻量化开闭件总成线建设。

　　随着国有资本投资公司试点启动实施，中铝在2019年将进一步加快产业重组，推进授权经营体系改革，优化组织架构和管控模式，充分释放板块和实体企业经营活力。

　　中铝集团新闻发言人聂震表示，从战略引领层面实施“融、投、管、退”，推动国有资本优化配置，提高资本运营效率和回报水平。中铝已经搭建了环保节能、创新开发、海外投资、智能科技四大平台公司和中铝物资集团、中铝国贸集团，按照“4+4+4”的发展战略，将围绕铝、铜、稀有稀土和铅锌四大核心产业，工程技术、资本金融、贸易物流、工服业务四大协同产业，以及环保节能、创新开发、海外发展、智能制造四大新兴产业，从过去的一铝独大转变为多极支撑，加快推进核心产业基地化、集群化发展，推动其实现资源全球化供给、产业全球化布局、市场全球化开发、实施国际化经营的发展战略。