4月份，冀中能源峰峰集团大淑村矿在东一轨道下山下部整修段，应用了新型中空注浆锚索深部注浆，与浅部围岩注浆联合支护，经过现场施工实践和顶板围岩固化观测，成功提高了锚索承载能力和围岩支护强度，保障了该段巷道矿压大、顶板破碎的施工安全。
　　该矿东一轨道下山巷道担负着172106大煤工作面的材料运输任务，巷道中下部段岩体松软、结构破坏性大，给巷道整修工作带来了安全隐患。技术组大胆创新，首例实施了深部中空注浆锚索与浅部注浆联合支护技术。首先在巷道7.5米范围稳定的岩层内利用树脂进行首次锚固，加托盘、锁具、锚索预应力达到初撑标准，再利用锚索中间直径约10mm的注浆小孔，与高压泥浆泵打岔进行深部注浆，使锚索尽头围岩凝固为一体，同时，在锚索周边范围补打孔深3米，直径50毫米的浅部注浆孔，使用水灰比为0.5:1的比例进行二次注浆，浅部围岩周围的裂隙得到水泥浆液有效填充，“双管”同注使深、浅部围岩与锚索胶结在一起，形成了一个整体结构性能的支撑，从而提高了岩体强度和内聚力，开辟了中空注浆锚索与浅部围岩注浆联合新技术运用，为矿压大、顶板破碎地段新型支护提出了科学论据。