去年WEPEC亏损4亿美元，虽然相比2008年8亿美元亏损已算是幸运，但潘彦磊仍表示，今年WEPEC的盈利可能性依然很小。
　　“我们在中国的炼油业务，这几年来都不算很好。”昨日，国际石油巨头——道达尔集团执行副总裁兼炼油与化工业务全球总裁潘彦磊（Patrick Pouyanné）在接受《第一财经日报》采访时如此说道。
　　据潘彦磊透露，去年该公司持股的大连西太平洋石油化工有限公司（下称“WEPEC”）亏损4亿美元，虽然相比2008年8亿美元亏损已算是幸运，但潘彦磊仍表示，今年WEPEC的盈利可能性依然很小。
　　短期难扭亏
　　WEPEC由中法两国股东共同投资兴建，是中国第一家大型中外合资石化企业，总投资10.13亿美元，年原油加工能力1000万吨，坐落于大连经济技术开发区海青岛。该公司1997年底全面投产，股东为大连市建设投资有限公司、中国中化集团公司、中化（香港）石油国际有限公司、道达尔股份有限公司、中国石油天然气股份有限公司，其中道达尔持股22%左右。
　　潘彦磊昨日在参加道达尔集团子公司波士胶的常熟新厂落成仪式时向记者谈及了目前道达尔在中国的炼油及化工业务情况。
　　WEPEC公司5年以来一直经营情况不佳，2008年时亏损达到了8亿美元。有资料显示，截至2008年年底，该公司总资产为104亿元，负债则为131.82亿元，资产负债率126%。虽然道达尔也期待企业盈利，但2012年时依然亏损了4亿美元。尽管今年第一季度同为炼油业务的S上石化（600688.SH）已经公布将扭亏为盈，但潘彦磊在面对记者提出的“今年WEPEC是否可以盈利”这一疑问时，依然摇头，“短期内还不太可能。”
　　WEPEC与众多炼油企业所遭遇的情况并无太大区别：虽然国内已有成品油定价机制，但去年以来，国内政府还是有节奏地控制下游成品油销售价格变动，并没有完全跟随海外原油价格的波动而调整；而上游的原油价格在去年也仍处于高位盘整状态。上游原油采购价格过高，下游的成品油销售价格又未理顺，仍然被控制，作为中间角色的炼油公司则需要承担这部分的损失。
　　一体化难题
　　WEPEC亏损的原因并非只有一个。该公司是一家由多方股东组成的合资公司，决策效率低下，一些投资或者运营都要得到各方派出的董事会成员逐一认可才行，其资产负债率在2012年仍高达138%；而且，该企业也只有一套脱硫装置，面对主要加工从中东进口的低品质高硫原油，显然也有点力不从心。不过潘彦磊也说，该合资企业30%出口、70%在国内销售，希望通过政策的改变（如今年中国政府刚刚调整了成品油定价机制，从20天周期变为10天，取消4%的调价幅度限制）、公司内部治理等方式，来加强对这家企业的管理。
　　在道达尔看来，其再次投资炼油业务时，盼望参与那些上下游一体化的项目，这样做的好处在于，即便是炼油亏损了，至少化工业务可以盈利。
　　“就在2012年，我们与科威特国家石油公司、中石化成为合作伙伴，将在广东湛江成立合资的一体化炼油（1500万吨/年）、石化（100万吨/年的裂解装置）以及销售项目，我们或持股20%。”潘彦磊说，单独做炼油项目的话，对于道达尔不是一个非常好的选择。
　　据一位知情人士透露，现在这一超大型项目仍在谈判中，而且如果要上马，会所有项目（炼油、石化及销售）一起上。但中外双方的分歧可能集中于几点：第一，中石化希望道达尔只参与炼油业务，但道达尔仍想全线参与；其次，该如何确定道达尔和中石化在未来成品油销售合资公司（下称“销售公司”）中的角色分配。比如，到底让道达尔只作为投资者加入，还是说未来在销售公司里，中石化和道达尔都参与经营管理。
　　多位道达尔高层也称，除了炼油业务之外，道达尔也十分看重其在化工方面的投资。比如新成立的波士胶常熟公司，将在5到8年时间内增产至8万吨，使道达尔波士胶占国内市场份额从20%上升至30%；而在聚苯乙烯业务上，道达尔也将从现有的佛山基地20万吨（每年）扩至60万吨（每年），增加的40万吨产能将由2014年投产的宁波厂来承担。而2018年，道达尔与中电投还将建成一个耗资几十亿美元的80万吨煤制烯烃项目，将使用甲醇制烯烃和烯烃裂解等工艺，成为国内煤化工的一家主要生产商。
　　本文来源：第一财经日报